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草加今昔 千住馬車鉄道

更新日:2011年5月25日

千住馬車鉄道 昔

明治26年(1893年)日光街道に、千住茶釜橋(現千住新橋付近)を起点とし大沢(現越谷市)まで、レールの上を馬車で人や荷物を運搬する千住馬車鉄道が開業しました。その後、粕壁(現春日部市)まで鉄道は延伸されましたが、東武鉄道の開業に伴い廃止されました。写真は明治28年(1895年)。

千住馬車鉄道 現在

写真の左側が浅古家地蔵堂で、現在は地蔵堂の横に市役所があります。線路がこんな場所にあったとは知らない人も多いのではないかと思います。
生まれる前ですので聞いた話になりますが、当時は、徒歩で移動し、荷物などは力車により運搬していたそうです。鉄道といっても馬車鉄道は高額な乗り物で、なかなか乗れなかったと聞いています。また、線路は今の鉄道と比べかなり曲がりくねっていたそうです。
昭和初期までこのような町並みが残り、今でも懐かしく思います。
(写真:草加市所蔵 文:浅古半七さん)

明治32年(1899年)に開業された東武鉄道により乗客が減少した馬車鉄道は、明治33年(1900年)に廃止されました。しかし、町の中心として街道には多くの店舗が並び、廃止後も人々でにぎわいのある町並みが今でも続いています。

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